手机晚报:苹果维修入不敷出 小米新工厂年底投产

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为了减少BUG出现 苹果选择改变开发方式和减少新内容

  iOS13 上线初期频繁出现的 bug 已经严重影响使用体验,用户的频繁反馈,媒体负面信息纷飞。显然,苹果自己也知道这一点。据彭博社从苹果内部人士获悉的消息,苹果打算在未来的系统开发、调试方式上做出改变。

为了减少BUG出现 苹果选择改变开发方式和减少新内容

  据悉,在 iOS14 的当天测试版 daily builds 中,苹果会默认关闭那些未彻底完成或有 BUG 的新特性,不过测试人员也可以通过特定工具启用这个功能,这样一来,更有利于开发团队在正式推送前更快速地发现问题。

  这种方法后续同样会被应用在 iPadOS、watchOS、macOS 和 tvOS 的开发上,据称为了确保 iOS14 的稳定性,苹果甚至把一些新功能延后到 iOS15 上,尽管这种做法会让新 iOS 看起来不那么吸引人,但起码不会遭受那么多骂名了。

 

雷军:小米亦庄新工厂12月份开始投产 每分钟60台

  11 月 21 日,世界 5G 大会正式在北京开幕举行,小米集团董事长兼首席执行官@雷军大会上表示,未来 5 年小米在 AloT 领域将投入超 100 亿元,并公布一则消息,12 月底小米亦庄智能工厂将开始投产,专门用于研发和生产小米旗舰手机,可实现每分钟60台,即1秒1台生产效率,第一期预计产能 100 万台。

雷军:小米亦庄新工厂12月份开始投产 每分钟60台

  此外,@雷军也提及在中国移动的全球合作伙伴大会上的言论,表示小米手机 2020 年的销售目标将定在 1 亿左右,发展 7000 – 8000 万的 5G 用户。可见 5G 换机潮是雷军充满信心的原因。

  目前,小米已经发布了 小米 MIX3 5G、小米 9 Pro 5G 和小米 MIX Alpha 5G 三款 5G 手机。并预告将在 12 月发布首款支持 SA 和 NSA 双组网的 Redmi K30 手机。

 

印度2019Q3智能机总出货4900万台 Realme和小米手机最畅销

  市场调查机构 Counterpoint Research 公布了 2019 Q3 印度智能手机市场出货情况,印度 2019Q3 总出货 4900 万部,刷新了往年 Q3 的最高纪录。其中,中国品牌手机起到了主要推动作用,印度零售商 Flipkart 以 57% 的市场份额排名第一,数据显示,Flipkart 上最畅销的品牌是 Realme 和小米;而市场份额 33% 的亚马逊在印度最热销手机品牌则是小米、三星和一加。

印度2019Q3智能机总出货4900万台 Realme和小米手机最畅销
印度2019Q3智能机总出货4900万台

  另一项数据显示 Realme 在线发货量创下印度历史新高,同比增长4.5倍,因为它主打低于 200 美元的细分市场,并加持了 6400 万像素摄像头等功能。

 

苹果表示自家维修服务一直入不敷出

  在一众手机产品的售后维修中,苹果无疑成为了用户反馈最激烈的那一个。不少从业者和用户普遍认为苹果有意拔高产品的维修难度,其次昂贵的维修价格也一度被大众指责。近年来,苹果的高返修率还引起了美国国会的关注,在一次回应反垄断委员会的疑问时,苹果公司的法律副总裁 Kyle Andeer 表示苹果在售后维修这件事上,一直入不敷出。

苹果表示自家维修服务一直入不敷出
苹果表示自家维修服务一直入不敷出

  Kyle Andeer 强调,苹果从来没有阻挠用户维修、强迫消费者接受官方高价维修服务的想法,甚至在苹果的计算中,售后维修一直是稳赔不赚。该数据从 2009 年开始算起,苹果在维修服务商的支出均高于营收,而苹果针对维修服务的保护性措施,是为了确保这些复杂的电子产品能被安全维修和保证可靠性。

  这位高管的表态着实让人意外,鉴于苹果的维修价格在行业内确实是数一数二的贵,而言辞中谈到的“计算方法”也存在疑问,是否计算保修期内的免费维修支出呢?还有近年来的“电池低价更换”、“键盘免费维修”等损失是否也计算在内呢?

苹果表示自家维修服务一直入不敷出

  这位高管也表示未受过专业培训的人员在修理苹果产品时,可能会引发潜在的安全问题,“例如一个螺丝松动就可能导致设备过热起火”,而出来的新闻头条中,人们往往只记住了“iPhone 爆炸”而忽略了“维修不当”的问题。

  目前,大部分维权者并不接受 Kyle Andeer 这套说法,表示更换电池并非高难度任务,而苹果则大可在设计中降低设备的维修难度。

 

各地新增86个火车站支持扫码上车

  随着电子票的普及,越来越多交通方式支持无纸化进站过闸。最新,全国各地又新增了 68 个支持刷手机二维码或身份证进出的火车站,预计今年年底前还会有 18 个火车站普及无纸化的过闸方式,总计 86 个火车站。

  除了河南、湖北、山西,有近 48 个支持扫码的火车站来自长三角地区,“无纸化”车票与普通车票具有同等法律效力。

各地新增86个火车站支持扫码上车

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  新增的郑开城际宋城路、绿博园站、郑机城际新郑机场站,郑徐高铁的开封北、兰考南、民权北站,京广高铁的许昌东、新乡东、鹤壁东、安阳东站,郑西高铁的郑州西、巩义南、洛阳龙门、渑池南、三门峡南、灵宝西站,全部将在年底前实施电子客票。

  很多用户关心无纸质车票无法报销的问题,其实在“开车前”或“乘车后延30天”均可以凭借有效身份证到车站售票窗口(含自动售取票机)打印电子客票报销凭证,超 30 天可联系 12306 客服中心办理。

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